គ្រប់ផ្នែក Chassis ទាំងអស់ត្រូវបានផលិត និងធ្វើតេស្តជាបាច់តាមស្តង់ដារដំណើរការ OEM ដោយមានការផ្គូផ្គងប៉ារ៉ាម៉ែត្រច្បាស់លាស់ ភាពត្រឹមត្រូវនៃការដាក់ខ្ពស់ ភាពធន់រឹងមាំ និងដំណើរការដំឡើងមានស្ថេរភាព — មានប្រសិទ្ធភាពការពារការងារឡើងវិញ និងបញ្ហាសម។ ជំនាញផ្គូផ្គងផ្នែកដែលមានភាពចាស់ទុំរបស់យើង អនុញ្ញាតឱ្យមានភាពខុសគ្នាយ៉ាងត្រឹមត្រូវនៅទូទាំងឆ្នាំនៃម៉ូដែលរថយន្ត និងវ៉ារ្យ៉ង់ ដោយមានការផ្គូផ្គងយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់ទាំងផ្នែកស្តង់ដារ និងពិបាករក។ ជាមួយនឹងការស្តុកទុកយ៉ាងច្រើន និងពេលវេលានាំមុខនៃការផ្គត់ផ្គង់ប្រកបដោយស្ថិរភាព យើងផ្តល់នូវការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ធ្ងន់ដែលអាចទុកចិត្តបានរយៈពេលវែងសម្រាប់ហាងជួសជុល កងនាវាដឹកជញ្ជូន និងអ្នកចែកចាយគ្រឿងបន្លាស់។ ប្រព័ន្ធគុណភាពរបស់យើងត្រូវបានបញ្ជាក់ក្រោម ISO 9001:2000 និង IATF 16949។
គ្រឿងបន្លាស់តួ សំដៅទៅលើធាតុផ្សំសំខាន់ៗនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងមេកានិច ដែលបង្កើតជាក្របខ័ណ្ឌនៃឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងប្រព័ន្ធព្យួរ ការដំឡើងដៃចង្កូត អ័ក្ស និងស៊ុមម៉ោន។ ផ្នែកទាំងនេះមានទំនួលខុសត្រូវក្នុងការទ្រទ្រង់បន្ទុករបស់រថយន្ត ស្រូបយកការប៉ះទង្គិចនៅលើផ្លូវ និងធានានូវការគ្រប់គ្រងទិសដៅច្បាស់លាស់ ដែលធ្វើអោយវាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ទាំងសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ និងភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ។
តួដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយ Skyond គ្របដណ្តប់ប្រព័ន្ធរថយន្តដូចខាងក្រោម៖
| ប្រព័ន្ធ | សមាសធាតុរួមបញ្ចូល |
| ប្រព័ន្ធផ្អាក | ស្ពែមស្លឹក, ឧបករណ៍ស្រូបទាញ, កំណាត់រុញ, អ័ក្សតុល្យភាព, តង្កៀបព្យួរ |
| ប្រព័ន្ធចង្កូត | ឧបករណ៍ចង្កូត ស្នប់ដៃចង្កូត ដៃចង្កូត ខ្សែចង តំណភ្ជាប់អូស សន្លាក់បាល់ |
| ប្រព័ន្ធអ័ក្ស | អ័ក្សខាងមុខ និងខាងក្រោយ លំនៅអ័ក្ស កៅអីកង់ អ័ក្សអ័ក្ស |
| ប្រព័ន្ធស៊ុម | រនាំងស៊ុម, ឈើឆ្កាង, ធ្នឹមពត់កោង, ម៉ោនម៉ាស៊ីន, តង្កៀបការពារ |
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង | ស្គរហ្វ្រាំង, ស្បែកជើងហ្វ្រាំង, បន្ទប់ហ្វ្រាំង, ឧបករណ៍លៃតម្រូវរអិល, ស៊ីឡាំងមេហ្វ្រាំង, វ៉ាល់ហ្វ្រាំង, ម៉ាស៊ីនសម្ងួតខ្យល់ |
| ខ្សែបន្ទាត់ | ចង្កឹះលេខ , សន្លាក់សកល , ឯកតាដកថាមពល |
គ្រឿងបន្លាស់តួ ត្រូវបានផលិតឡើងតាមសម្ភារៈបរិក្ខារដើម និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃដំណើរការនៅទូទាំងប្រព័ន្ធទាំងអស់៖
ធាតុផ្សំនៃរចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមប្រើបន្ទះដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ (ថ្នាក់ទី 550L) ជាមួយនឹងកម្លាំង tensile លើសពី 550 MPa ដែលផ្តល់នូវសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់សម្រាប់កម្មវិធីដែលមានបន្ទុកធ្ងន់។
សមាសធាតុនៃការព្យួរប្រើដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រដែលព្យាបាលដោយកំដៅជាមួយនឹងការក្លែងបន្លំ និងម៉ាស៊ីនដ៏ជាក់លាក់ ផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការអស់កម្លាំងនៅក្រោមវដ្តនៃភាពតានតឹងម្តងហើយម្តងទៀត។
តំណភ្ជាប់ចង្កូតប្រើដែកយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដ៏ជាក់លាក់ និងការឡើងរឹងលើផ្ទៃ ធានានូវការគ្រប់គ្រងទិសដៅច្បាស់លាស់ និងធន់នឹងការពាក់។
សមាសធាតុហ្វ្រាំងប្រើវត្ថុធាតុដើមដែលធន់នឹងការពាក់ និងដំណើរការកាត់ភាពជាក់លាក់សម្រាប់ដំណើរការហ្វ្រាំងដែលមានស្ថេរភាព និងការសាយភាយកំដៅប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ការព្យាបាលលើផ្ទៃ សមាសធាតុលោហធាតុសំខាន់ៗ ទទួលបានស័ង្កសី-នីកែល electroplating បូកនឹងការព្យាបាល passivation ដោយសម្រេចបាននូវភាពធន់នឹងការបាញ់អំបិលលើសពី 480 ម៉ោងសម្រាប់ការការពារច្រេះដែលអាចទុកចិត្តបាន។
1. ភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់។
គ្រឿងបន្លាស់ Skyond Chassis ត្រូវបានវិស្វកម្មដើម្បីគ្រប់គ្រងទម្ងន់ដ៏ធំ និងតម្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំនៃការដឹកជញ្ជូនធ្ងន់។ សមា្ភារៈពង្រឹងទប់ទល់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយ និងភាពអស់កម្លាំង ផ្តល់គ្រឹះស្ថេរភាពសម្រាប់រថយន្តទាំងមូលក្នុងចម្ងាយផ្លូវឆ្ងាយ។
2. ភាពជាក់លាក់សមនិងការដំឡើងងាយស្រួល។
ផ្នែកនីមួយៗត្រូវបានផលិតតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសដើមរបស់រោងចក្រ ដោយធានាបាននូវការតម្រឹមត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងចំណុចម៉ោនដែលមានស្រាប់។ នេះកាត់បន្ថយពេលវេលាដំឡើង និងការពារការពាក់បន្ទាប់បន្សំលើប្រព័ន្ធមេកានិកដែលពាក់ព័ន្ធ។
3. ការ corrosion និងធន់នឹងការពាក់។
ការព្យាបាលលើផ្ទៃកម្រិតខ្ពស់អាចទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានដ៏អាក្រក់ រួមទាំងភក់ អំបិល និងការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពខ្លាំង។ ស្រទាប់ការពារនេះធានានូវអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងរក្សាសុវត្ថិភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់រថយន្ត។
គ្រឿងបន្លាស់ Chassis របស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេស និងធ្វើឱ្យប្រសើរសម្រាប់ស៊េរី Sinotruk រួមទាំងម៉ូដែល HOWO, HOWO A7 និង SITRAK ។ ឡានដឹកទំនិញទាំងនេះតែងតែដំណើរការក្នុងតម្រូវការការជីកយករ៉ែ និងបរិស្ថានដឹកទំនិញអន្តរជាតិ ដែលតួត្រូវស៊ូទ្រាំនឹងការរំញ័រថេរ និងទម្ងន់ទំនិញធ្ងន់។
| ម៉ូដែលរថយន្តដែលគាំទ្រ | កម្មវិធីដែលបានគាំទ្រ |
| Sinotruk HOWO | ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវឆ្ងាយ និងការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែន |
| Sinotruk HOWO A7 | ប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែ និងការដកបន្ទុកលើសទម្ងន់ |
| ស៊ីណូត្រាក់ ស៊ីត្រាក់ | ឡានដឹកសម្ភារៈសំណង់ និងឡានចាក់សំរាម |
| Shacman F2000 / F3000 / X3000 | ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសំណង់ធុនធ្ងន់ |
Skyond ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាទំនើបបំផុត ដើម្បីធានាថាគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់ត្រូវបានផលិតឡើងជាមួយនឹងគុណភាពខ្ពស់ស្របគ្នា។ ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរបស់យើងមានលក្ខណៈពិសេស៖
1. ការកាត់ឡាស៊ែរភាពជាក់លាក់ និងម៉ាស៊ីន CNC ។
ម៉ាស៊ីនកាត់ឡាស៊ែរឧស្សាហកម្មកាត់ដែកដោយគែមស្អាត ហើយម៉ាស៊ីន CNC ផលិតផ្នែកបង្វិលដែលត្រូវការសមឥតខ្ចោះ។ ម៉ាស៊ីនកិនបង្កើតផ្ទៃរាបស្មើ និងរន្ធដោតត្រឹមត្រូវនៅលើតួ ដែលធ្វើឱ្យការជួបប្រជុំគ្នាមានភាពត្រង់ និងកាត់បន្ថយកាកសំណល់។
2. ការចុចធារាសាស្ត្រដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការពត់បំពង់។
ម៉ាស៊ីនចុចធារាសាស្ត្រដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់អាចទប់សមាសធាតុរចនាសម្ព័ន្ធផ្សិតដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងការងារខ្លាំង ខណៈពេលដែលឧបករណ៍ពត់បំពង់ឯកទេសបង្កើតខ្សែធារាសាស្ត្រដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីធានាបាននូវការផ្សាភ្ជាប់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងលំហូរសារធាតុរាវដ៏ល្អប្រសើរ។
3. ការផ្សារដែក និងការត្រួតពិនិត្យគុណភាព។
មនុស្សយន្តផ្សារដែកដំណើរការជាប់លាប់ សូម្បីតែផ្សារដែកលើសមាសធាតុសំខាន់ៗ ដើម្បីធានាបាននូវកម្លាំងឯកសណ្ឋាន។ បន្ទាប់មកផ្នែកនីមួយៗត្រូវឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងម៉ត់ចត់ដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កែន 3D និងអ្នកសាកល្បងជំនាញ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមពេញលេញជាមួយនឹងស្តង់ដារធន់អន្តរជាតិ។
សមត្ថភាពផលិត និងផ្គត់ផ្គង់របស់យើងសម្រាប់ផ្នែក Chassis ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើការផលិតរួមបញ្ចូលគ្នា និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យគុណភាព។
ផលិតកម្មក្នុងផ្ទះជាមួយភាពជាដៃគូ OEM ។សមាសធាតុសំខាន់ៗត្រូវបានផលិតនៅក្នុងរោងចក្រ Jinan របស់យើង ខណៈពេលដែលផលិតផលផ្សេងទៀតមានប្រភពមកពីរោងចក្រដែលអនុម័តដោយ OEM — ទាំងនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងគុណភាព និងផែនការសមត្ថភាពរបស់យើង។
សមត្ថភាពប្រចាំខែគ្រប់គ្រាន់។គ្រឿងបរិក្ខាររបស់យើងត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការកាត់ឡាស៊ែរ ម៉ាស៊ីន CNC ការចុចធារាសាស្ត្រ ការផ្សារមនុស្សយន្ត និងខ្សែការជួបប្រជុំគ្នា គ្របដណ្តប់លើការបញ្ជាទិញជាប្រចាំ និងតម្រូវការស្តុកច្រើនជាមួយនឹងពេលវេលានាំមុខដែលមានស្ថេរភាព។
ការគ្រប់គ្រងគុណភាពដំណើរការពេញលេញ។ពីវត្ថុធាតុដើមចូលដល់ទំនិញសម្រេច រាល់ដំណាក់កាលផលិតកម្មត្រូវឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យដំណើរការ។ វិមាត្រសំខាន់ៗ ភាពត្រឹមត្រូវនៃការផ្សារ ការព្យាបាលលើផ្ទៃ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្សេងទៀតត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ផ្នែកដែលមិនអនុលោមតាមមិនត្រូវបានបញ្ជូនទៅដំណាក់កាលបន្ទាប់ទេ។
ប្រព័ន្ធតាមដាន។នីមួយៗមានលេខឡូតិ៍ផលិតកម្ម តាមដានកាលបរិច្ឆេទផលិត ប៉ារ៉ាម៉ែត្រម៉ាស៊ីន និងកំណត់ត្រាត្រួតពិនិត្យសម្រាប់គណនេយ្យភាពគុណភាព។
សំណួរទី 1: តើអ្វីជាសញ្ញានៃការពាក់ Chassis Parts?
សញ្ញាទូទៅរួមមានៈ ការអូសដៃចង្កូត ការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា រំញ័ររថយន្តអំឡុងពេលបើកបរ សំលេងរំខានមិនធម្មតាពីការព្យួរ និងការថយចុះស្ថេរភាពនៃការផ្ទុក។
សំណួរទី 2: តើពួកគេគួរត្រូវបានត្រួតពិនិត្យញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?
ការត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់ក្នុងអំឡុងពេលថែទាំតាមកាលវិភាគត្រូវបានណែនាំ។ ធាតុផ្សំនៃការព្យួរ ការភ្ជាប់ចង្កូត និងការម៉ោនស៊ុមគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ការពាក់ ការប្រេះ ឬការខូចទ្រង់ទ្រាយ ជាពិសេសនៅក្នុងរថយន្តដែលដំណើរការក្នុងលក្ខខណ្ឌទាមទារ ដូចជាការជីកយករ៉ែ ឬសំណង់ជាដើម។
សំណួរទី 3: តើអ្វីបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យមុនពេលកំណត់នៃផ្នែក Chassis?
មូលហេតុទូទៅរួមមានៈ ការដឹកលើសទម្ងន់លើសពីសមត្ថភាពយានយន្ត ការខូចខាតដោយផលប៉ះពាល់ពីដីរដុប ការច្រេះដោយសារជាតិប្រៃ ឬសារធាតុគីមី និងកង្វះការថែទាំទៀងទាត់ ឬប្រេងរំអិល។
សំណួរទី 4: តើអ្នកផ្គត់ផ្គង់ការដំឡើងការព្យួរពេញលេញទេ?
បាទ។ យើងផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបង្គុំការព្យួរពេញលេញ រួមមាន ស្លឹកឈើ តង្កៀបម៉ោន ប៊ូស និងផ្នែករឹងដែលពាក់ព័ន្ធ។ ទាក់ទងមកយើងជាមួយនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសយានយន្តរបស់អ្នកសម្រាប់ការដកស្រង់។