Skyond- ក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ Sinotruk Chassis ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈដែលមានមូលដ្ឋាននៅក្នុងប្រទេសចិន

ក្រុមហ៊ុន Skyond មកពីប្រទេសចិនផលិត និងផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តធុនធ្ងន់ជាច្រើនប្រភេទដែលមានបទពិសោធន៍ជាង 15 ឆ្នាំក្នុងការបម្រើសេវាកម្មរថយន្តពាណិជ្ជកម្មបន្ទាប់ទីផ្សារ និងផ្នែកលក់ដុំ។ ក្នុងគ្រឿងបន្លាស់ Sinotruk ស៊េរីទាំងមូល Sinotruk Chassis Parts បង្កើតជាគ្រឹះរចនាសម្ព័ន្ធដែលកំណត់សមត្ថភាពផ្ទុករថយន្ត ស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាព។ យើងក៏ផ្គត់ផ្គង់បន្ទាត់ផលិតផលបំពេញបន្ថែមដូចជាគ្រឿងបន្លាស់ Sinotruk Cabinនិងសមាសភាគបញ្ជូន អនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករកងនាវា និងសិក្ខាសាលាជួសជុលទៅកាន់ប្រភពនៅទូទាំងប្រព័ន្ធរថយន្តជាច្រើនពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់តែមួយ។ ផលិតផលត្រូវបាននាំចេញទូទាំងពិភពលោកទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ី អាហ្វ្រិក អាស៊ីអាគ្នេយ៍ អាស៊ីកណ្តាល និងលើសពីនេះ។ រោងចក្រផលិតរបស់យើងត្រូវបានបញ្ជាក់ទៅ IATF 16949, ISO 9001:2015, និង ISO 14001 ដោយបញ្ជាក់ពីប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាព និងការអនុលោមតាមបរិស្ថានរបស់យើងស្របតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។

គ្រឿងបន្លាស់ Sinotruk Chassis ត្រូវបានវិស្វកម្មដើម្បីទប់ទល់នឹងតម្រូវការខ្លាំងនៃការរំញ័រឥតឈប់ឈររបស់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ បន្ទុកធ្ងន់ ស្ថានភាពផ្លូវច្រេះ និងវដ្តស្ត្រេសរាប់លាន។ គ្រឿងបន្លាស់ Sinotruk Chassis របស់ Skyond ត្រូវបានផលិតឡើងពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានកម្លាំងខ្លាំង រួមទាំងដែកថែបថ្នាក់ទី 550L ដែលមានកម្លាំង tensile លើសពី 550 MPa ជាមួយនឹងស័ង្កសី-នីកែល electroplating និងការព្យាបាលដោយ passivation ដែលសម្រេចបាននូវភាពធន់នឹងការបាញ់អំបិលលើសពី 480 ម៉ោង។ រាល់ធាតុផ្សំនៃរចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានផលិតដោយការផ្សារមនុស្សយន្ត និងម៉ាស៊ីន CNC ជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រ 100% មុនពេលដឹកជញ្ជូន។ មិនថាអ្នកត្រូវការស៊ុមឈើឆ្កាងសម្រាប់ភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ស្គរហ្វ្រាំងសម្រាប់ការបញ្ឈប់ថាមពល ឬធាតុផ្សំនៃការព្យួរសម្រាប់ស្ថេរភាពនៃការផ្ទុកនោះទេ គ្រឿងបន្លាស់ Sinotruk Chassis របស់ Skyond ផ្តល់នូវភាពធន់និងភាពជាក់លាក់ដែលប្រតិបត្តិការធុនធ្ងន់ត្រូវការ។

អត្ថប្រយោជន៍ផលិតផល

1. សម្ភារៈដែលមានកម្លាំងខ្ពស់សម្រាប់សមត្ថភាពផ្ទុកដែលអាចទុកចិត្តបាន។

ធាតុផ្សំនៃរចនាសម្ព័ន្ធតួ រួមទាំងផ្នែកឆ្លងកាត់ស៊ុម និងធ្នឹមពត់កោងត្រូវបានផលិតចេញពីដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់កម្រិត 550L ជាមួយនឹងកម្លាំង tensile លើសពី 550 MPa ។ ថ្នាក់សម្ភារៈនេះផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការពត់កោង និងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលត្រូវការសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ដែលដំណើរការក្រោមបន្ទុកអតិបរមា និងស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អ ដោយធានាថារចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមនៅតែមានស្ថេរភាព និងគ្មានការខូចទ្រង់ទ្រាយលើសពីអាយុកាលសេវាកម្មរបស់រថយន្ត។

2. ការការពារការ corrosion កម្រិតខ្ពស់សម្រាប់បរិស្ថានអាក្រក់

សមាសធាតុលោហធាតុសំខាន់ៗទទួលបានស័ង្កសី-នីកែល electroplating បូកនឹងការព្យាបាល passivation ដោយសម្រេចបាននូវភាពធន់នឹងការបាញ់អំបិលលើសពី 480 ម៉ោង។ ការការពារពីរជាន់នេះមានប្រសិទ្ធភាពទប់ទល់នឹងការច្រេះពីសំណើម អំបិល ភក់ និងខ្សាច់ ពង្រីកអាយុកាលសេវាកម្មនៃសមាសធាតុតួនៅក្នុងតំបន់ឆ្នេរ និងតំបន់ដែលប្រើអំបិលបំបាត់ស្នាមអុជលើផ្លូវ។

3. សមាសធាតុប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងជាប់បានយូរ

ស្គរហ្វ្រាំង និងស្បែកជើងហ្វ្រាំងត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុដែលធន់នឹងការពាក់ ដោយប្រើដំណើរការផលិតភាពជាក់លាក់។ ការរចនាធានានូវដំណើរការហ្វ្រាំងមានស្ថេរភាព និងការសាយភាយកំដៅប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បំពេញតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាព និងភាពធន់នៃលក្ខខណ្ឌហ្វ្រាំងញឹកញាប់ដែលជារឿងធម្មតានៅក្នុងប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែ និងការដឹកជញ្ជូនធ្ងន់។

4. OEM Fitment សម្រាប់ការដំឡើងត្រឹមត្រូវ។

តង្កៀប សមាសធាតុម៉ោន និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវបានផលិតតាមការកំណត់វិមាត្រ Sinotruk ដើម។ ការម៉ោនរន្ធតម្រឹមជាមួយស៊ុមជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវ 100% អនុញ្ញាតឱ្យការជំនួសដោយផ្ទាល់ដោយគ្មានការកែប្រែសន្សំពេលវេលាដំឡើងសិក្ខាសាលានិងលុបបំបាត់ហានិភ័យនៃការដាក់មិនត្រឹមត្រូវ។

5. ការរចនាទម្ងន់ស្រាល តុល្យភាពកម្លាំង និងទម្ងន់

តាមរយៈដំណើរការបង្កើតជាវិល និងការរចនាផ្នែកឆ្លងកាត់ដែលប្រសើរឡើង សមាសធាតុរចនាសម្ព័ន្ធមួយចំនួនសម្រេចបាននូវទម្ងន់កាត់បន្ថយខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវសមត្ថភាពផ្ទុក។ នេះរួមចំណែកកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរថយន្តទាំងមូលដោយមិនធ្វើឱ្យខូចដល់ភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។

6. ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពនៃដំណើរការពេញលេញជាមួយនឹងការតាមដាន

សមាសធាតុរចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗឆ្លងកាត់ការខួង CNC និងការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រ 100% ។ គ្រឿងបរិក្ខារផលិតត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយ IATF 16949 និង ISO 9001:2015 ជាមួយនឹងសមាសធាតុមួយចំនួនដែលមានស្លាកសញ្ញាតាមដានសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់គុណភាព និងគណនេយ្យភាព។

7. គ្របដណ្តប់យ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តធំទាំងអស់។

សមាសធាតុមានសម្រាប់ HOWO, HOWO A7, T7H, SITRAK C7H និងម៉ូដែលពេញស៊េរីផ្សេងទៀត ជាមួយនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីឱ្យសមនឹងប្លង់តួផ្សេងៗគ្នា រួមមាន 4×2, 6×4 និង 8×4។

ប្រព័ន្ធសមាសភាគតួដែលយើងផ្គត់ផ្គង់

តម្រូវការដំណើរការ

សមាសធាតុរចនាសម្ព័ន្ធដូចជាធ្នឹមពត់កោងត្រូវបានផលិតចេញពីដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់កម្រិត 550L ជាមួយនឹងកម្លាំង tensile ≥550 MPa ។ ដំណើរការផលិតរួមមាន ទម្រង់វិល ការខួង CNC និងការរុះរើ ដោយមានការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រ 100% ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវ។

ការការពារការច្រេះ។ ស័ង្កសី-នីកែល electroplating (កម្រាស់ 8μm) បូកនឹងការព្យាបាល passivation សម្រេចបាននូវភាពធន់នឹងការបាញ់អំបិល 480 ម៉ោង ដោយផ្តល់នូវការការពារដ៏គួរឱ្យទុកចិត្តប្រឆាំងនឹងការ corrosion បរិស្ថាន។

វិញ្ញាបនប័ត្រ។ គ្រឿងបរិក្ខារផលិតត្រូវបានបញ្ជាក់ទៅ IATF 16949, ISO 9001:2015, និងស្តង់ដារ ECE R55 ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការដំឡើង។ ប៊ូឡុង M12 ត្រូវការកម្លាំងបង្វិល 200 N·m ជាមួយនឹងសមាសធាតុចាក់សោខ្សែស្រឡាយត្រូវបានអនុវត្តកំឡុងពេលដំឡើង។

សេវាប្ដូរតាមបំណង OEM

Skyond ផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មប្ដូរតាមបំណង OEM ដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់សមាសធាតុតួ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការកងនាវាជាក់លាក់។ លើសពីផ្នែកជំនួសស្តង់ដារ យើងអាចផលិតគ្រឿងបន្លាស់តាមគំនូរបច្ចេកទេសរបស់អតិថិជន ឬគំរូរូបវន្ត។ សំណើប្ដូរតាមបំណងទូទៅរួមមាន:

ការពង្រឹងស្លឹកឈើសម្រាប់កម្មវិធីផ្ទុកបន្ទុកធ្ងន់បន្ថែម

តង្កៀបម៉ោនឯកទេសសម្រាប់តួរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន ឬការដំឡើងឧបករណ៍

តង្កៀបស៊ុមដែលបានកែប្រែជាមួយនឹងលំនាំរន្ធពិសេស ឬវិមាត្រ

ថ្នាំកូតដែលធន់នឹងការ corrosion លើសពីការបញ្ជាក់ស្តង់ដារ

ក្រុមវិស្វកររបស់យើងធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអតិថិជនដើម្បីបង្កើតផ្នែកដែលត្រូវនឹងសម្ភារៈជាក់លាក់ និងវិមាត្រជាក់លាក់។ សេវាកម្មពេញមួយរង្វង់ពីការបង្កើតគំរូដំបូងរហូតដល់ការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំធានានូវដំណោះស្រាយតួផ្ទាល់ខ្លួនត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងគុណភាព និងភាពជឿជាក់ដូចគ្នាទៅនឹងសារពើភ័ណ្ឌស្តង់ដាររបស់យើង។

ដំណើរការប្ដូរតាមបំណង៖

អតិថិជនផ្តល់នូវគំនូរ គំរូ ឬការបញ្ជាក់

ការពិនិត្យវិស្វកម្ម និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការរចនា

ការផលិតគំរូ និងការយល់ព្រមពីអតិថិជន

ការផលិតបណ្តុំជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យគុណភាពពេញលេញ

ការដឹកជញ្ជូនជាមួយឯកសារ

 ហេតុអ្វីបានជាធ្វើការជាមួយ Skyond?

1. សមាសធាតុតួផ្ទុកបន្ទុករថយន្តទាំងមូល។ គ្រឿង​បន្លាស់​ខូច​ខាត​សុវត្ថិភាព និង​ធ្វើ​ឱ្យ​អាយុ​ជីវិត​រថយន្ត​ខ្លី។ គ្រឿងបន្លាស់តួ Skyond ត្រូវបានផលិតចេញពីដែកថែបថ្នាក់ទី 550L មិនមែនជាជម្រើសថ្នាក់ទាបទេ។ ការជ្រើសរើសសម្ភារៈគឺមិនអាចចរចារបាន។

2. ភាពធន់នឹងការបាញ់អំបិល 480 ម៉ោងមានន័យថាសមាសធាតុទាំងនេះអាចរស់បាននៅលើផ្លូវដែលអំបិល de-icing ត្រូវបានប្រើប្រាស់ និងនៅក្នុងបរិស្ថានឆ្នេរសមុទ្រ។ យើងមិនកាត់ជ្រុងលើការព្យាបាលលើផ្ទៃទេ។

3. តង្កៀប​ស៊ុម សមាសធាតុ​ផ្អាក ស្គរ​ហ្វ្រាំង និង​ឧបករណ៍​ផ្ទុក​នៅ​ក្នុង​ស្តុក។ ការបញ្ជាទិញដែលបានបញ្ជាក់ភាគច្រើនដឹកជញ្ជូនក្នុងរយៈពេល 6-7 ថ្ងៃ។

4. ការជួសជុលការព្យួរអាចត្រូវការតង្កៀប ប៊ូស និងប៊ូឡុង។ សេវាកម្មហ្វ្រាំងអាចត្រូវការស្គរ ស្បែកជើង និងបន្ទប់។ យើងផ្គត់ផ្គង់សំណុំពេញលេញនៃសមាសភាគដែលពាក់ព័ន្ធ — កាត់បន្ថយតម្រូវការរបស់អ្នកក្នុងការដេញតាមអ្នកផ្គត់ផ្គង់ច្រើន។

5. ការធានារយៈពេល 12 ខែលើបញ្ហាផលិតកម្ម។ ប្រសិនបើបញ្ហាគុណភាពកើតឡើង យើងជួសជុល ជំនួស ឬសងប្រាក់វិញ។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរទី 1: តើខ្ញុំដឹងពីផ្នែកតួត្រឹមត្រូវសម្រាប់រថយន្តរបស់ខ្ញុំដោយរបៀបណា?

ផ្តល់គំរូរថយន្តរបស់អ្នក ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតួ (4×2, 6×4, ឬ 8×4) និងលេខផ្នែកដើមប្រសិនបើមាន។ ក្រុមបច្ចេកទេសរបស់យើងអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រូវគ្នា និងបញ្ជាក់សមាសធាតុត្រឹមត្រូវ។

សំណួរទី 2: តើអ្វីទៅជាអត្ថប្រយោជន៍នៃដែកថ្នាក់ទី 550L?

ដែកថែបថ្នាក់ទី 550L ផ្តល់នូវកម្លាំង tensile លើសពី 550 MPa ដែលផ្តល់នូវភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែលត្រូវការសម្រាប់បន្ទុកធ្ងន់ និងស្ថានភាពផ្លូវរដុប ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវភាពធន់គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទប់ទល់នឹងការបំបែកភាពអស់កម្លាំង។

សំណួរទី 3: តើប្រព័ន្ធការពារច្រេះដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

សមាសធាតុទទួលបានស័ង្កសី-នីកែល electroplating (កម្រាស់ 8μm) អមដោយការព្យាបាលដោយអកម្ម សម្រេចបាននូវភាពធន់នឹងការបាញ់អំបិល 480 ម៉ោង។ ការការពារស្រទាប់ពីរនេះផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការ corrosion រយៈពេលយូរនៅក្នុងបរិយាកាសដែលត្រូវការ។

សំណួរទី 4: តើអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់តួផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់កម្មវិធីមិនស្តង់ដារទេ?

បាទ។ យើងផលិតគ្រឿងបន្លាស់ទៅតាមគំនូរ ឬលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អតិថិជន។ ផ្តល់គំនូរបច្ចេកទេស ឬគំរូរូបវន្ត ហើយក្រុមវិស្វកររបស់យើងអាចផលិតគ្រឿងបន្លាស់ផ្ទាល់ខ្លួនបាន។

សំណួរទី 5: តើខ្ញុំគួរជំនួសសមាសធាតុព្យួរជាគូទេ?

យើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ព្យួរជាគូ (ឆ្វេង និងស្តាំ) ដើម្បីរក្សាតុល្យភាពនៃការគ្រប់គ្រងយានយន្ត និងសូម្បីតែការពាក់។ ការជំនួសបុគ្គលអាចបណ្តាលឱ្យមានភាពខុសគ្នានៃការគ្រប់គ្រង។