បំពង់ស្រូបយកបំពង់ផ្សែងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ (បំពង់ផ្សែងខាងក្រោយ VG2600111136) ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងបរិយាកាសកម្ដៅ និងមេកានិចដ៏ឃោរឃៅនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញធុនធ្ងន់។ ដាក់ទីតាំងយ៉ាងជាក់លាក់រវាងក្បាលស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន និងម៉ាស៊ីន turbocharger សមាសធាតុនេះមានមុខងារជាបំពង់ដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដែលគ្រប់គ្រងផលិតផលចំហេះដ៏ខ្លាំងក្លា។
វាប្រមូលឧស្ម័នដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព (800°C–1000°C) ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការម៉ាស៊ីន turbocharger សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ Sinotruk HOWO។ អ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវាអន្តរជាតិ និងអ្នកចែកចាយគ្រឿងបន្លាស់ជ្រើសរើសបំពង់ស្រូបយកផ្សែង Skyond ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការហត់នឿយ ទប់ស្កាត់លំហូរត្រឡប់មកវិញ និងការថែទាំកងនាវាទាបយ៉ាងខ្លាំង។
ដើម្បីជួយសម្រួលដល់លទ្ធកម្មគ្មានថ្នេរ និងការបោសសំអាតគយឆ្លងដែន យើងរក្សាបាននូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រឧបករណ៍ដើមយ៉ាងជាក់លាក់ និងត្រឹមត្រូវសម្រាប់ធាតុផ្សំដែលធន់ធ្ងន់ទាំងអស់របស់យើង។
ធាតុប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីលក្ខណៈបច្ចេកទេស
ឈ្មោះម៉ាក
Skyond (ស្កាយយ៉ន)
ឈ្មោះផលិតផល
ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ បំពង់ស្រូបយកបំពង់
លេខផ្នែក OEM
VG2600111136
ទីកន្លែងដើម
សានទុង ប្រទេសចិន
ភាពឆបគ្នានៃម៉ាស៊ីន
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតធុនធ្ងន់
សមាសភាពសម្ភារៈ
ដែកអ៊ីណុកល្បឿនលឿន ធន់នឹងកំដៅពិសេស
វិសាលភាពកម្មវិធី
ការជំនួស ជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកងនាវា
លក្ខខណ្ឌផលិតកម្ម
100% ម៉ាកថ្មី & បញ្ជាក់រោងចក្រ
វិញ្ញាបនប័ត្រគុណភាព
ការអនុលោមតាមស្តង់ដាររថយន្ត ISO/TS 16949
ការធ្វើតេស្តគុណភាព
100% ការធ្វើតេស្តធារាសាស្ត្រ និងការត្រួតពិនិត្យកាំរស្មីអ៊ិច
ជម្រើសវេចខ្ចប់
ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត / ការវេចខ្ចប់តាមតម្រូវការតាមសំណើរបស់អតិថិជន
ពេលវេលានាំមុខ
7-45 ថ្ងៃ (អាស្រ័យលើបរិមាណបញ្ជាទិញ)
វិធីសាស្រ្តទូទាត់
T/T, Western Union, PayPal, MoneyGram
ដៃគូដឹកជញ្ជូន
DHL, FEDEX, EMS, UPS, TNT, និងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ/ដីឧទ្ទិស
ហេតុអ្វីបានជាការទប់ស្កាត់លំហូរត្រឡប់ជាបញ្ហា៖
សក្ដានុពលនៃលំហូរខាងក្នុងដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងរបស់យើងលុបបំបាត់លំហូរត្រឡប់នៃឧស្ម័នផ្សង។ បំពង់បែបបុរាណតែងតែទទួលរងនូវសម្ពាធខាងក្រោយមិនទៀងទាត់ ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការដុតស៊ីឡាំង។ តាមរយៈការដំឡើងបំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន Heavy Truck Exhaust Pipe អ្នកធានានូវវដ្តនៃការទទួលទានកាន់តែស្អាត លំហូរខ្យល់កាន់តែរលូន និងការជំរុញយ៉ាងសំខាន់ក្នុងភាពធន់របស់ម៉ាស៊ីន។
ថាមវន្ត Fluid ល្អបំផុត & ប្រសិទ្ធភាព Turbo៖
យើងបានរចនាបណ្តាញឧស្ម័នខាងក្នុងដោយប្រើប្រាស់ការវិភាគអង្គធាតុរាវក្នុងការគណនាដើម្បីកាត់បន្ថយភាពច្របូកច្របល់នៃផ្សែង។ នេះកាត់បន្ថយសម្ពាធថយក្រោយ ជួយឱ្យម៉ាស៊ីន turbocharger spool-up លឿនជាងមុន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចំហេះឥន្ធនៈ។
ភាពធន់នឹងកម្ដៅខ្លាំង (រហូតដល់ 1000°C)៖
ដេញចេញពីយ៉ាន់ស្ព័រដែលធន់នឹងកំដៅដែលមានកម្មសិទ្ធិ បំពង់ស្រូបយកបំពង់បង្ហូរប្រេងរបស់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់របស់យើងគ្រប់គ្រងវដ្តកម្ដៅជាបន្តបន្ទាប់ដោយមិនមានការប៉ះទង្គិច ឬបំបែកដោយមីក្រូ ដោយរក្សាត្រាខ្យល់នៅក្រោមបន្ទុកខ្ពស់បំផុត។
ការផ្សាភ្ជាប់ CNC-Milled Flange៖
យើងប្រើម៉ាស៊ីនកិន CNC ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ដើម្បីបញ្ចប់ការម៉ោន។ ចំណុចប្រទាក់ដែលមានរាងសំប៉ែតជាលទ្ធផល លុបបំបាត់ការលេចធ្លាយផ្សែង ការពារការបាត់បង់ថាមពល និងកាត់បន្ថយសំលេងរំខានរបស់អ្នកបើកបរ។
ការលុបបំបាត់ភាពតានតឹងម៉ូលេគុល៖
រាល់បំពង់នីមួយៗឆ្លងកាត់ការព្យាបាលដោយកម្ដៅពិសេស ដើម្បីធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធម៉ូលេគុលរបស់លោហៈមានស្ថេរភាពជាអចិន្ត្រៃយ៍ ដោយធានាបាននូវការខូចទ្រង់ទ្រាយសូន្យក្នុងអំឡុងពេលវដ្តនៃការពង្រីក និងការកន្ត្រាក់ខ្លាំង។
មូលដ្ឋានផលិតកម្មរបស់យើងធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពសមត្ថភាពឆៅជាមួយនឹងភាពជាក់លាក់ខ្នាតតូច។ ផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៃការផលិត បំពង់បង្ហូរប្រេងរថយន្តធុនធ្ងន់ បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើងចំពោះគុណភាពឧបករណ៍ដើម៖
[ការបោះទុនវិនិយោគ៖ ភាពជាក់លាក់ IT8] ➔ [ភាពចាស់កំដៅរយៈពេល 20 ម៉ោងនៅ 450°C] ➔ [ការកិនភាពជាក់លាក់ CNC: ±0.02mm]
ការបោះទុនវិនិយោគ (វិធីសាស្រ្ដដែលបាត់បង់)
យើងប្រើប្រាស់ផ្សិតដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ដែលសម្រេចបាននូវចំណាត់ថ្នាក់ភាពត្រឹមត្រូវ IT8 ។ នេះធានាថាជញ្ជាំងខាងក្នុងមានកញ្ចក់រលោង ដើម្បីកាត់បន្ថយការអូស ខណៈពេលដែលវិមាត្រម៉ោនខាងក្រៅតម្រឹមឥតខ្ចោះជាមួយនឹងប្លង់ម៉ាស៊ីនដើម។
ការបន្ធូរបន្ថយភាពតានតឹងនៃសីតុណ្ហភាពថេរ
សមាសធាតុត្រូវបានរក្សានៅសីតុណ្ហភាព 450 អង្សាសេរយៈពេល 20 ម៉ោងជាប់ៗគ្នា។ ជំហានលោហធាតុដ៏សំខាន់នេះ លុបបំបាត់ភាពតានតឹងផ្នែកខាងក្នុង ដោយធានាថាបំពង់មានស្ថេរភាពសម្រាប់ជីវិត។
ម៉ាស៊ីន CNC អត់ធ្មត់ខ្ពស់។
ផ្ទៃមិត្តរួមទាំងអស់ និងរន្ធដាក់ទីតាំងត្រូវបានដំណើរការលើម៉ាស៊ីន CNC ពហុអ័ក្ស។ យើងរក្សាការអត់ធ្មត់យ៉ាងតឹងរឹងនៃ ± 0.02mm លើទីតាំងរន្ធដើម្បីដកការកកិតក្នុងការដំឡើងកំឡុងពេលដំឡើងកងនាវា។
មុនពេលដែលបំពង់បង្ហូរឧស្ម័នឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ចាកចេញពីរោងចក្ររបស់យើង វាត្រូវតែឆ្លងកាត់ពិធីការបញ្ជាក់គុណភាពបីជាន់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពជឿជាក់នៃវាល៖
ការផ្ទៀងផ្ទាត់សម្ពាធធារាសាស្ត្រ៖ អង្គភាពនីមួយៗត្រូវឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តសម្ពាធទឹក 0.5MPa រយៈពេល 5 នាទី។ នេះផ្ទៀងផ្ទាត់ដង់ស៊ីតេនៃការសម្ដែងសរុប និងធានាការលេចធ្លាយ porosity សូន្យ។
ការត្រួតពិនិត្យកាំរស្មីអ៊ិចដែលមិនបំផ្លិចបំផ្លាញ៖ យើងប្រើប្រាស់ការរកឃើញកាំរស្មីអ៊ិចឧស្សាហកម្ម ដើម្បីស្កេនរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុង។ នេះបង្ហាញពីការរួញតូចដែលលាក់ ឬកំហុសខាងមីក្រូទស្សន៍ មុនពេលនាំចេញ។
ការធ្វើតេស្តវដ្តកម្ដៅខ្លាំង៖ ផ្នែករបស់យើងត្រូវបានដាក់ឆ្លងកាត់ 100 ការប៉ះទង្គិចកម្ដៅយ៉ាងលឿនចាប់ពី -40°C ដល់ 1000°C ដោយបង្ហាញថាពួកគេអាចគ្រប់គ្រងបរិយាកាសដឹកជញ្ជូននៅរដូវរងា និងវាលខ្សាច់ដ៏អាក្រក់បំផុត។
អត្ថប្រយោជន៍ Skyond
ការផ្តោតអារម្មណ៍តែមួយ៖ បំពង់ផ្សែងដែលមានភាពជាក់លាក់ដែលសមនឹងម៉ាស៊ីន Sinotruk HOWO យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។
ភាពជាដៃគូរបស់ Sinotruk OE - ការសហការពីរោងចក្រផ្ទាល់ធានាបាននូវ 100% នៃការដំឡើង bolt-on សម្រាប់ HOWO TX, NX, T7 & N7 series
Castings ជំនាញរបស់យើង — 15+ ឆ្នាំក្នុងការវិនិយោគជាមួយនឹងភាពជាក់លាក់ IT8 ភាពចាស់នៃកម្ដៅ និងការត្រួតពិនិត្យកាំរស្មី X 100%
Bulk Ready — ឃ្លាំង 10,000㎡ នៅ Jinan; 7-15 ថ្ងៃសម្រាប់ការបញ្ជាទិញលក់ដុំ
ត្រូវការអ្នកផ្គត់ផ្គង់ច្រើនដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ Heavy Truck Exhaust Pipe Intake Pipe (VG2600111136)? ទាក់ទងក្រុមនាំចេញ Skyond ថ្ងៃនេះ។ អនុញ្ញាតឱ្យយើងជួយអ្នកក្នុងការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រូវគ្នានៃគំរូ រៀបចំការវាយតម្លៃគំរូ និងផ្តល់នូវការបញ្ចុះតម្លៃតម្លៃភាគច្រើនដែលតម្រូវតាមតម្រូវការសម្រាប់បណ្តាញចែកចាយក្នុងតំបន់របស់អ្នក។
គុណភាពនៃការអនុវត្តខ្ពស់៖ ធានានូវដំណើរការម៉ាស៊ីនដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ SINOTRUK HOWO371។
សម្ភារៈដែកជាប់បានយូរ៖ ក្បាលស៊ីឡាំងប្រើបានយូរ សាកសមសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់។
ការជំនួស OE ពិតប្រាកដ៖ សមនឹងម៉ូដែល SINOTRUK (CNHTC) Howo និង HOWO A7 ចាប់ពីឆ្នាំ 2005 តទៅ។
ការធានា 3 ខែ: សន្តិភាពនៃចិត្តជាមួយនឹងការគ្របដណ្តប់បន្ថែម។
តម្លៃប្រកួតប្រជែង៖ តម្លៃផ្ទាល់ពីរោងចក្រសម្រាប់ផ្នែកជំនួសដោយផ្ទាល់។
អាស័យដ្ឋាន
ផ្ទះល្វែង Lemeng ផ្លូវ Jingshi ស្រុក Huaiyin ទីក្រុង Jinan ខេត្ត Shandong
ទូរស័ព្ទ
+86-15165049196
អ៊ីមែល
skyond@foxmail.com
WhatsApp
Sales Manager
E-mail
Email
Wechat