WG9000360509 វ៉ាល់ជំនួយសម្រាប់ Sinotruk HOWO

WG9000360509 Relief Valve សម្រាប់ Sinotruk HOWO គឺជាធាតុផ្សំសុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងខ្យល់ដែលផលិតនៅប្រទេសចិនដែលផ្តល់ជូនដោយម៉ាក Skyond ដល់អ្នកទិញទូទាំងពិភពលោក ផលិត និងផ្គត់ផ្គង់ពីមូលដ្ឋានផលិតកម្មរបស់ខ្លួននៅ Jinan ។ សន្ទះបិទបើកនេះត្រូវបានដំឡើងនៅជិតអាងស្តុកខ្យល់ ឬម៉ាស៊ីនសម្ងួតខ្យល់នៅលើឡានដឹកទំនិញ HOWO ដោយដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលសម្ពាធប្រព័ន្ធលើសពីដែនកំណត់ដែលបានកំណត់ ដើម្បីបញ្ចេញខ្យល់លើស និងការពារការខូចខាតបំពង់ ឬសមាសធាតុពីសម្ពាធលើស។ វាសមនឹង HOWO និងម៉ូដែល Sinotruk ផ្សេងទៀត។ ខ្សែស្រឡាយត្រូវគ្នានឹងច្រករោងចក្រដោយផ្ទាល់ ដោយមិនត្រូវការអាដាប់ទ័រ ឬ sealants សម្រាប់ដំឡើង។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល

ហានិភ័យប្រសិនបើសន្ទះសង្គ្រោះបរាជ័យ

សន្ទះសង្គ្រោះមិនមែនជាផ្នែកដែលពាក់លឿនទេ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលវាបរាជ័យ ផលវិបាកគឺដោយផ្ទាល់ និងធ្ងន់ធ្ងរ។

សន្ទះបិទបើក

អាងស្តុកខ្យល់បន្តមានសម្ពាធលើសពីដែនកំណត់នៃការរចនា ដែលអាចបណ្តាលឱ្យដាច់ខ្សែ ឬធុង និងការបាត់បង់សម្ពាធប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងភ្លាមៗ។

វ៉ាល់​បើក​មុន​ពេល​កំណត់ ឬ​មិន​អាច​បិទ​បាន​ពេញលេញ

ប្រព័ន្ធទប់សម្ពាធធ្លាក់ចុះ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វិលញឹកញាប់ (បង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង) ហើយមានអារម្មណ៍ថាឈ្នាន់ហ្វ្រាំងក្លាយជារឹងជាមួយនឹងកម្លាំងហ្វ្រាំងថយចុះ។

ការអស់កម្លាំងនិទាឃរដូវបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ

សន្ទះបិទបើកនៅខាងក្រោម ឬលើសពីចំណុចកំណត់របស់វា ទាំងការហូរចេញសម្ពាធលឿនពេក (កាត់បន្ថយការបំរុងហ្វ្រាំង) ឬយឺតពេក (ធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធផ្ទុកលើសទម្ងន់ជានិច្ច)។

សម្រាប់ប្រតិបត្តិករកងនាវា ការពន្យារពេលណាមួយក្នុងការឆ្លើយតបនឹងហ្វ្រាំងដែលបណ្តាលមកពីបញ្ហាសម្ពាធខ្យល់គឺជាកង្វល់សុវត្ថិភាពផ្ទាល់។ WG9000360509 Relief Valve សម្រាប់ Sinotruk HOWO ផ្តល់នូវដំណើរការជាប់លាប់៖ បានក្រិតតាមខ្នាតទៅនឹងតម្លៃសម្ពាធ OEM ដោយមានការវិស្វកម្ម springs សម្រាប់ភាពធន់នឹងការអស់កម្លាំងរយៈពេលវែង ធានាថាសន្ទះបើក និងបិទនៅសម្ពាធត្រឹមត្រូវ។

តើសន្ទះបិទបើកដំណើរការខាងក្នុងយ៉ាងដូចម្តេច?

សន្ទះសង្គ្រោះ WG9000360509 សម្រាប់ Sinotruk HOWO គឺជាសន្ទះសង្គ្រោះដែលផ្ទុកដោយនិទាឃរដូវ ដែលមានធាតុផ្សំស្នូលចំនួនបួន៖ តួ និទាឃរដូវ ប៉ុប និងផ្សាភ្ជាប់។

គោលការណ៍ប្រតិបត្តិការ៖សម្ពាធប្រព័ន្ធធ្វើសកម្មភាពនៅលើបាតនៃ poppet តាមរយៈច្រកចូល។ នៅពេលដែលសម្ពាធគឺនៅខាងក្រោមចំណុចកំណត់និទាឃរដូវ និទាឃរដូវកាន់ poppet យ៉ាងតឹងរឹងប្រឆាំងនឹងកៅអី; សន្ទះបិទបើកនៅតែបិទ។ នៅពេលដែលសម្ពាធឈានដល់ចំណុចដែលបានកំណត់ កម្លាំងខ្យល់បានយកឈ្នះលើការផ្ទុកមុននៃនិទាឃរដូវ ដោយលើកដុំពក និងបញ្ចេញខ្យល់ដែលលើសតាមរយៈរន្ធផ្សង។ នៅពេលដែលសម្ពាធធ្លាក់ចុះ និទាឃរដូវរុញច្រាន poppet ត្រឡប់មកវិញដើម្បីបិទសន្ទះបិទបើក។

វដ្តនេះអាចកើតឡើងរាប់រយដងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរថយន្ត។ សម្ភារៈនិទាឃរដូវនិងការព្យាបាលកំដៅកំណត់ជីវិតអស់កម្លាំង; សម្ភារៈផ្សាភ្ជាប់កំណត់ថាតើសន្ទះបិទបើកខូច ឬរឹងនៅក្រោមសីតុណ្ហភាពទាប/ខ្ពស់ ដែលប៉ះពាល់ដល់ភាពសុចរិតនៃត្រា។ ភាពជាក់លាក់សមល្មមនឹងកន្លែងអង្គុយ កំណត់ការលេចធ្លាយសូន្យនៅក្នុងស្ថានភាពបិទ។

តម្រូវការការរចនារបស់យើង៖ សន្ទះបិទបើកត្រូវតែដំណើរការក្នុងរង្វង់± 5% នៃសម្ពាធដែលបានកំណត់ ជាមួយនឹងអត្រាលេចធ្លាយខាងក្រោមការបញ្ជាក់បន្ទាប់ពីបិទ ហើយសម្ពាធនៃការបំបែកនិទាឃរដូវរសាត់ក្នុងរង្វង់ 3% បន្ទាប់ពី 100,000 វដ្ត។

ហេតុអ្វីបានជា Springs និង Seals មានសារៈសំខាន់សម្រាប់គុណភាព?

ចំណុចបរាជ័យនៅក្នុងសន្ទះសង្គ្រោះត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅនិទាឃរដូវនិងផ្សាភ្ជាប់។

និទាឃរដូវ៖ផលិតពីដែកស្ព្រីយ៉ាន់ស្ព័រ ពន្លត់ និងកំដៅដោយមានអុកស៊ីដខ្មៅ ឬស័ង្កសីសម្រាប់ធន់នឹងច្រេះ។ អង្កត់ផ្ចិតខ្សែ ចំនួនខ្សែ និងប្រវែងទំនេរត្រូវបានគណនាយ៉ាងជាក់លាក់សម្រាប់ការវាយតម្លៃសម្ពាធនីមួយៗ ដើម្បីផ្តល់នូវការផ្ទុកជាមុនត្រឹមត្រូវ។ ដែកអ៊ីណុកដែកនិទាឃរដូវផ្តល់នូវដែនកំណត់យឺត និងកម្លាំងអស់កម្លាំងខ្ពស់ជាងដែកថែបកាបូនធម្មតា ទប់ទល់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយប្លាស្ទិក ឬបាក់ឆ្អឹងក្រោមការជិះកង់ញឹកញាប់។

ត្រា៖កៅស៊ូ Nitrile butadiene (NBR) ជាមួយនឹងជួរសីតុណ្ហភាពការងារពី -40 ° C ទៅ +100 ° C ។ NBR ផ្តល់នូវកម្លាំង tensile និងធន់នឹងសំណឹកល្អជាងកៅស៊ូស្តង់ដារ ទប់ទល់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬពាក់នៅក្រោមឥទ្ធិពលខ្យល់ដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។ ការរចនាត្រាពីររួមបញ្ចូលគ្នានូវ O-ring (ការផ្សាភ្ជាប់ថាមវន្តនៅពេលដែល poppet ផ្លាស់ទី) និង gasket រាបស្មើ (ការផ្សាភ្ជាប់ឋិតិវន្តនៅពេលដែលសន្ទះបិទបើក) ដើម្បីសម្រេចបាននូវការលេចធ្លាយសូន្យនៅក្នុងស្ថានភាពបិទ។

រាងកាយ៖មាននៅក្នុងដែក ductile or die-cast aluminium ។ ដែកទុយោផ្តល់នូវកម្លាំងខ្ពស់ និងធន់នឹងផលប៉ះពាល់សម្រាប់កម្មវិធីដែលមានបន្ទុកធ្ងន់។ អាលុយមីញ៉ូគឺស្រាលជាងមុនជាមួយនឹងការបញ្ចេញកំដៅបានល្អជាងដែលទម្ងន់សំខាន់។ សម្ភារៈទាំងពីរទទួលបានការព្យាបាលប្រឆាំងនឹងការ corrosion ដោយឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តបាញ់អំបិលអប្បបរមា 72 ម៉ោង។

ដំណើរការត្រួតពិនិត្យនៅ Skyond

សន្ទះសង្គ្រោះ WG9000360509 នីមួយៗសម្រាប់ Sinotruk HOWO ឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យដូចខាងក្រោមមុនពេលដឹកជញ្ជូន៖

1. ការធ្វើតេស្តសម្ពាធបំបែក។ដោយប្រើកៅអីសាកល្បងសម្ពាធជាក់លាក់ជាមួយនឹងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ សម្ពាធត្រូវបានកើនឡើងជាលំដាប់រហូតដល់សន្ទះបិទបើក កត់ត្រាសម្ពាធបំបែក។ សម្រាប់ការវាយតម្លៃ 0.6MPa ជួរដែលអាចទទួលយកបានគឺ 0.58-0.62MPa; សម្រាប់ 0.65MPa វាគឺ 0.63-0.67MPa ។ ឯកតានៅខាងក្រៅជួរនេះត្រូវបានដំណើរការឡើងវិញ។

2. ការបិទសម្ពាធនិងការធ្វើតេស្តលេចធ្លាយ។បន្ទាប់ពីការបើកសម្ពាធត្រូវបានបញ្ចេញរហូតដល់សន្ទះបិទបើកឡើងវិញ; សម្ពាធបិទត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់សម្រាប់ស្ថេរភាព។ បន្ទាប់មកសន្ទះបិទបើករយៈពេល 30 វិនាទីខណៈពេលដែលអត្រាលេចធ្លាយត្រូវបានវាស់។ ស្តង់ដារទាមទារអត្រាលេចធ្លាយ ≤5mL/min បន្ទាប់ពីបិទ។

3. ការធ្វើតេស្តបង្ហាប់និទាឃរដូវ។គំរូចៃដន្យនៃប្រភពទឹកត្រូវបានសាកល្បងសម្រាប់ដំណើរការបង្ហាប់/ស្ទុះឡើងវិញក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារដែលបានក្លែងធ្វើ ដោយផ្ទៀងផ្ទាត់ថាប្រវែងទំនេរ និងកម្ពស់ការងារគឺស្ថិតនៅក្នុងភាពអត់ធ្មត់នៃការរចនា។

4. ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនិងខ្សែស្រឡាយ។ផ្ទៃរាងកាយត្រូវបានពិនិត្យសម្រាប់រន្ធខ្សាច់ឬស្នាមប្រេះ; ខ្សែស្រឡាយត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយនឹងរង្វាស់ go/no-go ។

លទ្ធផលត្រួតពិនិត្យទាំងអស់ត្រូវបានកត់ត្រាក្នុងមួយបាច់ ដោយមានរបាយការណ៍រក្សាទុកសម្រាប់តាមដាន។

ភាពងាយស្រួលនៃការដំឡើង 

WG9000360509 Relief Valve សម្រាប់ Sinotruk HOWO ប្រើខ្សែស្រឡាយដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងការរចនាដើមរបស់រោងចក្រ។ ការដំឡើងមិនត្រូវការអាដាប់ទ័រ ខ្សែអាត់ ឬឧបករណ៍បិទភ្ជាប់រាវទេ។

នីតិវិធី៖កំណត់ទីតាំងរន្ធដោតនៅលើអាងស្តុកខ្យល់ ឬម៉ាស៊ីនសម្ងួតខ្យល់ ទាញសន្ទះបិទបើកដោយដៃ រហូតទាល់តែមានខ្សែស្រឡាយភ្ជាប់ បន្ទាប់មករឹតបន្តឹងដោយប្រើ wrench ស្តង់ដារទៅនឹងកម្លាំងបង្វិលដែលបានបញ្ជាក់។ ការរចនាខ្សែស្រឡាយគឺការផ្សាភ្ជាប់ដោយខ្លួនឯង – នៅពេលដែលមានកម្លាំងបង្វិលជុំ ផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ដែលស្តើង ឬរាបស្មើបង្កើតជាត្រាជាមួយនឹងច្រក ដោយមិនពឹងផ្អែកលើកាសែត ឬបិទភ្ជាប់ដើម្បីបំពេញចន្លោះនោះទេ។

ដំណើរការជំនួស៖បង្អាក់​អាង​ស្តុក​ខ្យល់ យក​សន្ទះ​ចាស់​ចេញ សម្អាត​ខ្សែ​ភ្ជាប់​ច្រក​ភ្ជាប់ និង​ផ្ទៃ​ផ្សាភ្ជាប់ រួច​ដំឡើង​សន្ទះ​ថ្មី។ ពេលវេលាជំនួសសម្រាប់សន្ទះតែមួយគឺតិចជាង 15 នាទី។

សមត្ថភាពប្ដូរតាមបំណង OEM៖ផលិតទៅគំនូរ គំរូ ឬតម្រូវការពិសេស 

Skyond មិនត្រឹមតែផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលកាតាឡុកស្ដង់ដារប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងទទួលយកការបញ្ជាទិញតាមតម្រូវការ OEM ផងដែរ។ សម្រាប់អតិថិជនដែលមានការកំណត់សម្ពាធពិសេស ទំហំច្រក ឬតម្រូវការម៉ាកយីហោ យើងផ្តល់នូវការប្ដូរតាមបំណងពីចុងដល់ចប់ ពីការរចនារហូតដល់ការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ។

ដំណើរការប្ដូរតាមបំណង៖អតិថិជនផ្តល់នូវគំនូរផលិតផល គំរូ ឬព័ត៌មានលម្អិតលម្អិត។

ក្រុមបច្ចេកទេសរបស់យើងវាយតម្លៃលទ្ធភាព បញ្ជាក់សម្ភារៈ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសម្ពាធ ដំណើរការម៉ាស៊ីន និងទិដ្ឋភាពសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។

គំរូត្រូវបានផលិតសម្រាប់ការធ្វើតេស្ត និងការអនុម័តរបស់អតិថិជន។

បន្ទាប់ពីការអនុម័តគំរូ ការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យគុណភាពពេញលេញ។

អតិថិជននៅក្រៅប្រទេសជាច្រើនបានសហការជាមួយ Skyond លើគម្រោង OEM រួចហើយ ជាមួយនឹងការដាក់ស្លាកយីហោផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេទៅលើផ្ទៃផលិតផលសម្រាប់ការលក់ទីផ្សារក្នុងស្រុក។ MOQ និងពេលវេលានាំមុខសម្រាប់ការបញ្ជាទិញ OEM ត្រូវបានចរចាដោយផ្អែកលើភាពស្មុគស្មាញនៃផលិតផល។

ជួរពេញលេញនៃការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ Sinotruk របស់ Skyond

WG9000360509 Relief Valve សម្រាប់ Sinotruk HOWO គឺគ្រាន់តែជាផលិតផលមួយនៅក្នុងផលប័ត្ររបស់ Skyond ប៉ុណ្ណោះ។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ 15 ឆ្នាំនៅក្នុងវិស័យគ្រឿងបន្លាស់ Sinotruk Skyond ផ្តល់នូវការផ្គត់ផ្គង់ផ្នែកពេញលេញដែលគ្របដណ្តប់លើម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូន តួ និងប្រព័ន្ធរាងកាយ។

ផ្នែកម៉ាស៊ីន៖ប្លុកស៊ីឡាំង, ក្បាល, pistons, piston rings, crankshafts, connecting rods, valves, fuel pumps, water pumps, turbochargers ជាដើម។

ផ្នែកបញ្ជូន៖ករណី, gears, synchronisers, bearings, shift mechanism, clutch disc និង pressure plates ជាដើម។

ផ្នែកតួ៖ស៊ុម, ការផ្អាក, ឧបករណ៍ចង្កូត, ចុងដំបង, ស្គរហ្វ្រាំង, ឌីសហ្វ្រាំង។ល។

ផ្នែកថែទាំ៖តម្រង (ប្រេង, ឥន្ធនៈ, ខ្យល់), បន្ទះហ្វ្រាំង, ខ្សែក្រវ៉ាត់, ភាពតានតឹង, ល។

គ្រប់ផ្នែកទាំងអស់មានទាំង OEM ពិតប្រាកដ និងជម្រើសទីផ្សារក្រោយគុណភាពខ្ពស់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការទីផ្សារផ្សេងៗគ្នា និងថវិកាលទ្ធកម្ម។ ការបញ្ជាទិញបរិមាណទទួលបានតម្លៃឯកតាកាន់តែប្រសើរ - ការបញ្ជាទិញច្រើនត្រូវបានស្វាគមន៍។

ហេតុអ្វីបានជាប្រភព HOWO Parts របស់អ្នកពី Skyond?

1. ដប់ប្រាំឆ្នាំនៃបទពិសោធន៍ផ្តោតអារម្មណ៍។ Skyond បានដំណើរការនៅក្នុងផ្នែករថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និងផ្នែកគ្រឿងម៉ាស៊ីនសំណង់អស់រយៈពេល 15 ឆ្នាំមកហើយ ដោយបង្កើតឱ្យស្គាល់យ៉ាងស៊ីជម្រៅជាមួយនឹងខ្សែផលិតផលពេញលេញរបស់ក្រុមហ៊ុន Sinotruk ពីផ្នែកខាងក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីន រហូតដល់ផ្នែកតួ និងផ្នែកប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងខ្យល់ដូចជា WG9000360509 វ៉ាល់ជំនួយ។ នេះមានន័យថាការកំណត់អត្តសញ្ញាណបានលឿនជាងមុននៃផ្នែកត្រឹមត្រូវសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក និងកំហុសក្នុងការបញ្ជាទិញតិចជាងមុន។

2. ស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុងកំណើតរបស់ Sinotruk ។ រោងចក្រ និងឃ្លាំងរបស់យើងមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Jinan ដែលជាទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ Sinotruk ។ នេះផ្តល់ឱ្យយើងនូវការចូលប្រើប្រាស់ដោយផ្ទាល់នូវលក្ខណៈជាក់លាក់ត្រឹមត្រូវ និងគំរូឯកសារយោងដើម ហើយអនុញ្ញាតឱ្យយើងផ្លាស់ទីសារពើភណ្ឌបានយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយមិនមានពេលវេលានាំមុខយូរដែលបណ្តាលមកពីបណ្តាញចែកចាយច្រើនជាន់។ ការបញ្ជាទិញភាគច្រើនដឹកជញ្ជូនក្នុងរយៈពេល 7-45 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការទូទាត់។

3. រួចរាល់សម្រាប់ការចែកចាយសកល។ យើងនាំចេញជាទៀងទាត់ទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ី អាស៊ីកណ្តាល អាស៊ីអាគ្នេយ៍ អាហ្វ្រិក អាមេរិកខាងត្បូង និងលើសពីនេះ។ ក្រុមភស្តុភាររបស់យើងមានបទពិសោធន៍ក្នុងការផ្ទុកកុងតឺន័រ ឯកសារគយ និងការនាំផ្លូវទៅកាន់កំពង់ផែធំៗ។ មិនថាអ្នកត្រូវការសន្ទះបិទបើកតែមួយ ឬធុងពេញលេញនៃផ្នែកចម្រុះទេ យើងដោះស្រាយផ្នែកដឹកជញ្ជូន ដូច្នេះអ្នកមិនចាំបាច់ធ្វើទេ។

4. អ្នកផ្គត់ផ្គង់មួយ, រាប់ពាន់ផ្នែក។ លើសពីសន្ទះសង្គ្រោះ WG9000360509 ក្រុមហ៊ុន Skyond ស្តុកទុក និងផ្គត់ផ្គង់ផ្នែកម៉ាស៊ីន គ្រឿងបន្លាស់បញ្ជូន គ្រឿងបន្លាស់តួ តម្រង បន្ទះហ្វ្រាំង ខ្សែក្រវ៉ាត់ និងវត្ថុសរុបជាង 130,000 ។ ការបញ្ជាទិញច្រើនប្រភេទពីប្រភពតែមួយ កាត់បន្ថយបន្ទុកការងារលទ្ធកម្មរបស់អ្នក និងបង្រួបបង្រួមការដឹកជញ្ជូន។

ត្រង់បន្ទាប់ពីលក់។ ប្រសិនបើផលិតផលមកដល់ជាមួយនឹងបញ្ហាគុណភាពដែលបានបញ្ជាក់ យើងជួសជុល ជំនួស ឬសងប្រាក់វិញ។ គ្មានអំណះអំណាង គ្មានការពន្យារពេលបន្ថែម។ យើងឈរនៅពីក្រោយអ្វីដែលយើងដឹកជញ្ជូន។