VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 ស្នប់ចាក់ប្រេង

VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 Fuel Injection Pump គឺជាស្នប់ផ្លូវដែកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយម៉ាក Skyond ទៅកាន់អ្នកទិញទូទាំងពិភពលោក ដែលផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិន។ វាគឺជាផ្នែកចែកចាយឥន្ធនៈចម្បងសម្រាប់រថយន្ត Sinotruk HOWO និង HOWO A7 ដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន D12.42 កម្លាំង 420 HP, 11.596L inline-six diesel with DENSO electronically controlled system fuel-rail fuel system។ ម៉ាស៊ីនបូមត្រូវនឹងលេខ OEM VG1246080342 ហើយត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ាស៊ីន D12.42 ស្តង់ដារការបំភាយ Euro-III ។

អ្វី​ដែល​បំបែក​ស្នប់​នេះ​គឺ​តួនាទី​របស់​វា​នៅ​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ប្រេង​របស់​ម៉ាស៊ីន។ Fuel Injection Pump ដាក់សម្ពាធប្រេងម៉ាស៊ូតពីធុងទៅផ្លូវដែកធម្មតារហូតដល់ 1600 bar ដែលអាចឱ្យ ECU បញ្ជាពេលវេលា និងបរិមាណនៃការចាក់បានច្បាស់លាស់។ សម្រាប់ម្ចាស់កងនាវា និងប្រតិបត្តិករ វាប្រែថាការចែកចាយថាមពលស្របគ្នា ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាបក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ និងការឈប់មិនកំណត់ពេលតិចជាងមុន។ មិនថាដំណើរការផ្លូវឆ្ងាយ ឬការចែកចាយតាមតំបន់ទេ ស្នប់នេះរក្សាម៉ាស៊ីនឱ្យដំណើរការដល់កម្រិត 309 kW ។

អត្ថប្រយោជន៍ផលិតផលសំខាន់ៗ

ការក្រិតតាមខ្នាតសម្ពាធខ្ពស់ច្បាស់លាស់

VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 Fuel Injection Pump ត្រូវបានកែសម្រួលជាពិសេសសម្រាប់ស្ថាបត្យកម្មផ្លូវដែក D12.42 ដែលផ្តល់នូវសម្ពាធពិតប្រាកដដែលត្រូវការសម្រាប់អាតូមម៉ាស៊ូតប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ភាពជាក់លាក់នេះស្ដារឡើងវិញនូវដំណើរការចាប់ផ្តើមដើមរបស់ម៉ាស៊ីន និងធានាបាននូវការទំនេរដោយរលូនដោយគ្មានការប្រែប្រួលសម្ពាធ។

សមាសធាតុខាងក្នុងយូរអង្វែង

សាងសង់ឡើងជាមួយនឹងយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ សន្ទះបិទបើកខាងក្នុង និងសន្ទះចែកចាយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងការពាក់ពីគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈខុសៗគ្នា។ សំណង់ដ៏រឹងមាំនេះ ពង្រីកអាយុសេវាកម្មនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ និងកាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃការជួសជុលម៉ាស៊ីនដែលមានតម្លៃថ្លៃ។

សន្សំសំចៃប្រេងល្អបំផុត

ដោយរក្សាបាននូវសម្ពាធផ្លូវដែកជាប់លាប់ ស្នប់អាចឱ្យឧបករណ៍ចាក់បាញ់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងអ័ព្ទដ៏ល្អសម្រាប់ការឆេះពេញលេញ។ លទ្ធផលនេះធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពកម្ដៅ ដោយជួយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាំងមូលក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយ។

រោងចក្រដើមត្រូវសម និងបញ្ចប់

ចំណុចប្រទាក់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងប្រអប់លេខត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមស្តង់ដារឧបករណ៍ដើម។ នេះធានាបាននូវការដំឡើង bolt-on ដោយផ្ទាល់នៅលើប្លុកម៉ាស៊ីន D12 ការពារការលេចធ្លាយប្រេង និងបញ្ហាខុសប្រក្រតីនៃមេកានិកដែលជាទូទៅជាមួយម៉ាស៊ីនបូមក្រោយផ្សារទាបជាង។

បេះដូងនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ D12.42

VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 Fuel Injection Pump ដំណើរការជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទូទៅដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច DENSO ។ មិនដូចម៉ាស៊ីនបូមទឹកដែលគ្រប់គ្រងដោយមេកានិកទាំងសម្ពាធ និងពេលវេលាទេ ស្នប់នេះមានមុខងារជាម៉ាស៊ីនបង្កើតសម្ពាធខ្ពស់ ជាមួយនឹងការសម្រេចចិត្តកំណត់ពេលវេលាដែលគ្រប់គ្រងដោយ ECU ។

តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច? 

ឥន្ធនៈដែលមានសម្ពាធទាបពីធុងចូលទៅក្នុងស្នប់ដែលឧបករណ៍បំផ្ទុះខាងក្នុងបង្ហាប់វាទៅនឹងសម្ពាធផ្លូវដែកគោលដៅ - រហូតដល់ 1600 bar ។ ឥន្ធនៈសំពាធត្រូវបានបញ្ជូនទៅផ្លូវដែកទូទៅ ដែលវាត្រូវបានរក្សាទុក និងចែកចាយទៅកាន់អ្នកចាក់។ ECU បន្តតាមដានសម្ពាធផ្លូវដែក និងកែតម្រូវឯកតារង្វាស់ម៉ែត្ររបស់ស្នប់ ដើម្បីរក្សាកម្រិតដែលត្រូវការ។

ហេតុអ្វីបានជារឿងនេះសំខាន់? 

សម្ពាធផ្លូវដែកមានស្ថេរភាពមានន័យថាព្រឹត្តិការណ៍ចាក់នីមួយៗផ្តល់នូវបរិមាណឥន្ធនៈច្បាស់លាស់ដែលពាក្យបញ្ជា ECU ។ លទ្ធផលគឺទិន្នផលថាមពលស្របគ្នា ការបំភាយឧស្ម័នទាប និងការការពារប្រឆាំងនឹងការគោះម៉ាស៊ីន ឬកំដៅលើសនៅក្រោមបន្ទុកធ្ងន់។

ប្រព័ន្ធ DENSO 

អត្ថប្រយោជន៍ ប្រព័ន្ធ DENSO នៅលើ D12.42 អាចសម្រេចបាននូវការចាក់ប្រេងចំនួន 5 ដងក្នុងមួយវដ្ត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការចាក់សាកល្បង (ការដុតដោយរលូន) ការចាក់មេ (ថាមពល) និងការចាក់ថ្នាំក្រោយការបង្ហូរ (ការបន្ទោរបង់) ក្នុងវដ្តតែមួយ ដែលជាអ្វីដែលប្រព័ន្ធមេកានិចចាស់មិនអាចសម្រេចបាន។

លក្ខណៈ​ពិសេស

ការដាក់ពាក្យ

VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 Fuel Injection Pump ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ម៉ាស៊ីន Sinotruk D12.42។

ម៉ាស៊ីននេះផ្តល់ថាមពលដល់ Sinotruk HOWO, HOWO A7 និងស៊េរីរថយន្តធុនធ្ងន់ផ្សេងទៀត។ នៅក្នុងកម្មវិធីទាំងនេះ សម្ពាធឥន្ធនៈជាប់លាប់គឺមិនមែនគ្រាន់តែអំពីដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះទេ ហើយវាប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន សមត្ថភាពឡើងភ្នំ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើដំណើរទាំងមូល។

តើនៅពេលណាដែលស្នប់ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់អ្នកត្រូវការជំនួស?

ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 ជាធម្មតាផ្តល់សេវាកម្មរាប់ពាន់ម៉ោង ប៉ុន្តែដូចជាសមាសធាតុជាក់លាក់ណាមួយ ទីបំផុតវាអស់។ សូចនាករទូទៅរួមមាន:

ម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ

មូលហេតុដែលអាចកើតមានរួមមានខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ តម្រងស្ទះ ឬការពាក់ស្នប់ខាងក្នុងដែលការពារការឡើងសម្ពាធ។

ម៉ាស៊ីនខ្វះថាមពលនៅក្រោមបន្ទុក

ម៉ាស៊ីនឈប់ដំណើរការជាធម្មតា ប៉ុន្តែបាត់បង់ថាមពលនៅពេលឡើង ឬផ្ទុកបន្ទុកធ្ងន់។ ECU រកឃើញសម្ពាធផ្លូវដែកទាប និងកាត់បន្ថយទិន្នផលដើម្បីការពារប្រព័ន្ធ។

ល្បឿនម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ

សមាសធាតុនៃភាពជាក់លាក់ខាងក្នុងអាចស្អិតជាប់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈខុសប្រក្រតី។

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង

ម៉ាស៊ីនដុតឥន្ធនៈកាន់តែច្រើនសម្រាប់លទ្ធផលការងារដូចគ្នា។ ការបង្កើតសម្ពាធគ្មានប្រសិទ្ធភាពបង្ខំឱ្យប្រព័ន្ធធ្វើការកាន់តែខ្លាំង។

ម៉ាស៊ីនរត់ចោល (ល្បឿនមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន) ។ អភិបាល ឬអ្នកផ្លុំអាចជាប់គាំងនៅក្នុងទីតាំងចែកចាយឥន្ធនៈអតិបរមា ដែលជាស្ថានភាពបិទជាបន្ទាន់ដែលទាមទារសេវាកម្មប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។

ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងការធ្វើតេស្ត

រាល់ VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 Fuel Injection Pump ដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយ Skyond ឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងម៉ត់ចត់មុនពេលដឹកជញ្ជូន៖

1. ការធ្វើតេស្តក្រិតតាមខ្នាតសម្ពាធ។ ស្នប់នីមួយៗត្រូវបានសាកល្បងនៅលើកៅអីសាកល្បងដែលខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ថាវាសម្រេចបាន និងរក្សាសម្ពាធផ្លូវដែកដែលត្រូវការនៅទូទាំងជួរប្រតិបត្តិការ។

2. ការធ្វើតេស្តលេចធ្លាយ។ ការផ្សាភ្ជាប់ខាងក្នុង និងខាងក្រៅត្រូវបានត្រួតពិនិត្យក្រោមសម្ពាធ ដើម្បីធានាថាមិនមានការលេចធ្លាយប្រេង ឬប្រេង។

3. ការត្រួតពិនិត្យសន្ទះបិទបើក និងដឹកជញ្ជូន។ សមាសធាតុពាក់សំខាន់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រ និងការបញ្ចប់ផ្ទៃ។

4. ការផ្ទៀងផ្ទាត់ចំណុចប្រទាក់ម៉ោន។ ចំណុចប្រទាក់ Flange និង Drive Gear ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាមួយនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ OEM ដើម្បីធានាបាននូវភាពសមស្របនៃរន្ធដោត។

5. បរិយាកាសនៃការធ្វើតេស្តត្រូវបានរក្សាដើម្បីការពារការចម្លងរោគក្នុងអំឡុងពេលដំឡើង ហើយស្នប់នីមួយៗត្រូវបានដឹកជញ្ជូនជាមួយនឹងឯកសារដែលបញ្ជាក់ថាវាបានឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យរោងចក្រ។

ហេតុអ្វីបានជាប្រភពពី Skyond?

ដប់ប្រាំឆ្នាំនៃបទពិសោធន៍ផ្តោតអារម្មណ៍។ Skyond បានដំណើរការនៅក្នុងវិស័យគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តធុនធ្ងន់អស់រយៈពេល 15 ឆ្នាំមកហើយ ជាមួយនឹងជំនាញយ៉ាងស៊ីជម្រៅនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ Sinotruk ។ នេះមានន័យថាការកំណត់អត្តសញ្ញាណបានលឿននៃផ្នែកត្រឹមត្រូវ និងកំហុសក្នុងការបញ្ជាទិញតិចជាងមុន។

មានទីតាំងនៅ Jinan ដែលជាទីក្រុងកំណើតរបស់ Sinotruk ។រោងចក្រ និងឃ្លាំងរបស់យើងមានមូលដ្ឋាននៅក្នុង Jinan ដែលផ្តល់ឱ្យយើងនូវការចូលដំណើរការដោយផ្ទាល់នូវលក្ខណៈជាក់លាក់ត្រឹមត្រូវ និងអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរសារពើភ័ណ្ឌយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយការបញ្ជាទិញភាគច្រើនដឹកជញ្ជូនក្នុងរយៈពេល 3-7 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការទូទាត់។

រួចរាល់សម្រាប់ការចែកចាយសកល។យើងនាំចេញជាទៀងទាត់ទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ី អាស៊ីកណ្តាល អាស៊ីអាគ្នេយ៍ អាហ្រ្វិក អាមេរិកខាងត្បូង និងលើសពីនេះ ជាមួយនឹងក្រុមភស្តុភារដែលមានបទពិសោធន៍ក្នុងការគ្រប់គ្រងការផ្ទុកកុងតឺន័រ និងឯកសារគយ។

ជួរផលិតផលទូលំទូលាយ។លើសពី VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 Fuel Injection Pump Skyond ផ្គត់ផ្គង់ផ្នែកម៉ាស៊ីន តម្រង សមាសធាតុហ្វ្រាំង និងច្រើនទៀតពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់មួយ ខ្សែផលិតផលជាច្រើន។

សមត្ថភាពប្ដូរតាមបំណង។Skyond ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដែលសមស្របតាមគំនូរ លក្ខណៈបច្ចេកទេស ឬតម្រូវការពិសេសរបស់អតិថិជន។

ត្រង់បន្ទាប់ពីលក់។ការធានារយៈពេល 3 ខែលើម៉ាស៊ីនបូម។ ប្រសិនបើបញ្ហាគុណភាពដែលបានបញ្ជាក់កើតឡើង យើងជួសជុល ជំនួស ឬសងប្រាក់វិញ។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរទី 1: តើម៉ាស៊ីន និងយានជំនិះមួយណាជាម៉ាស៊ីន VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 Fuel Injection Pump ដែលត្រូវគ្នាជាមួយ?

វាអាចប្រើបានជាមួយម៉ាស៊ីន Sinotruk D12.42 (420 HP, 11.596L, inline-6) ដែលបំពាក់ជាមួយ HOWO, HOWO A7 និងស៊េរីរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ Sinotruk ផ្សេងទៀត។ តែងតែបញ្ជាក់ម៉ូដែលម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកមុនពេលបញ្ជា។

សំណួរទី 2: តើអ្វីជាសម្ពាធផ្លូវដែកអតិបរមាដែលស្នប់នេះអាចបញ្ជូនបាន?

ស្នប់ត្រូវបានក្រិតតាមខ្នាតដើម្បីបញ្ជូនបានរហូតដល់ 1600 bar ដែលផ្គូផ្គងនឹងការបញ្ជាក់របស់ប្រព័ន្ធ DENSO ដើមសម្រាប់ម៉ាស៊ីន D12.42។

សំណួរទី 3: តើខ្ញុំគួរជំនួសផ្នែកផ្សេងទៀតនៅពេលដំឡើងស្នប់ថ្មីទេ?

បាទ។ យើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួស O-ring (VG1246080028), Woodruff key (R61540080312), flange (VG1246080056) និងឧបករណ៍បូមចាក់ (VG1246080029) ក្នុងពេលតែមួយ ដើម្បីធានាបាននូវការផ្សាភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវ និងជំរុញការភ្ជាប់។

Q4: តើរយៈពេលធានាគឺជាអ្វី?

Skyond ផ្តល់ការធានារយៈពេល 3 ខែលើ Fuel Injection Pump។

Q5: តើការដឹកជញ្ជូនចំណាយពេលប៉ុន្មាន?

ការបញ្ជាទិញភាគច្រើនដឹកជញ្ជូនក្នុងរយៈពេល 3-7 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការបញ្ជាក់ការទូទាត់។

ការណែនាំអំពីលទ្ធកម្ម

បញ្ជាក់លេខផ្នែក។ត្រូវប្រាកដថាលេខផ្នែកគឺ VG1246080342 ។ ស្នប់នេះត្រូវបានក្រិតតាមខ្នាតជាពិសេសសម្រាប់ម៉ាស៊ីន D12.42 (420 HP) ។ ការបញ្ជាទិញតាមគំរូរថយន្តតែមួយមុខមានហានិភ័យ — តែងតែផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រឆាំងនឹងការបញ្ជាក់របស់ម៉ាស៊ីន។

ជំនួសសមាសធាតុដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងពេលដំណាលគ្នា។នៅពេលជំនួស D12.42 Fuel Injection Pump យើងសូមណែនាំឱ្យជំនួសផ្នែកពាក់ព័ន្ធខាងក្រោមក្នុងពេលតែមួយ។ សមាសធាតុទាំងនេះពាក់ជាប់នឹងស្នប់ ហើយការជំនួសវារួមគ្នាការពារការបរាជ័យមុនអាយុនៃស្នប់ថ្មី៖

ពិចារណាគុណភាពពិតប្រាកដឬ OEM-grade ។Skyond ផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ីនបូមដែលផលិតតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសឧបករណ៍ដើម។ ម៉ាស៊ីនបូមក្រោយផ្សារអន់ជាង ជារឿយៗប្រើសម្ភារៈថ្នាក់ទាប ឬខ្វះការក្រិតតាមខ្នាតត្រឹមត្រូវ ដែលនាំឱ្យអាយុកាលសេវាកម្មខ្លីជាង និងការខូចខាតម៉ាស៊ីនដែលអាចកើតមាន។

ការទិញទំនិញច្រើន។សម្រាប់ប្រតិបត្តិករកងនាវាដែលតម្រូវឱ្យមានគ្រឿងច្រើន ការបញ្ចុះតម្លៃបរិមាណត្រូវបានអនុវត្ត។ ទាក់ទងមកយើងសម្រាប់ការសម្រង់ដោយផ្អែកលើបរិមាណបញ្ជាទិញរបស់អ្នក។